フェランテ(FERRANTE)リボンタッセル 特殊アグレット(紐先金具)交換

こんにちは!

本日はアグレット交換についてご紹介いたします。

今回は一般的なアグレット交換とは違っておりました。なぜかと言うと靴紐が特殊な形状だからです。

一般的なアグレットでは靴紐が三つ編みとなっているので太くて入らず、、お客様からも他の修理屋さんでは断られてしまったとの事ですが、当社では修理させて頂きました👞✨

今回はアグレット用に限らず様々な金具の中から純正に色やサイズが近いものを探しまして、お客様にもご納得頂く修理ができ嬉しく思います😊

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メニュー

・アグレット交換(紐先金具)

・丸洗いクリーニング(丸洗い後、ケアと防水スプレー散布)

<BEFORE>(アグレットが外れてしまっています)

<AFTER>(元のアグレットからあまり違和感のないものを見つけることができました🤗)

 

他の修理のお店でお断りされたものも当店ではできる限りご対応させて頂きたいと思っております。

お気軽にお持ち下さいませ!!

 

◯お問合せはこちら←LINE、メール、お電話にて受け付けております。

◯ご配送はこちら←より承っております。

◯ダンスコ修理はこちら専門受付サイトがございます。

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◯オーダー靴製作も承っております。

◯アマクサファクトリーオリジナル革小物製品も販売いたしております。

 

Staff S.H

Louis Vuitton(ルイ・ヴィトン)クラッチバッグ修理

こんにちは!

本日はLouis Vuitton(ルイ・ヴィトン)クラッチバッグ修理のご紹介をいたします。

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メニュー

・ファスナー交換

・革あて縫い補強

 

<BEFORE>

大胆にやぶれてしまっていました。

ファスナーも破損していましたので一緒に交換させていただくことになりました。

 

 

 

 

<AFTER>

なるべく目立たなくかつしっかり補修して欲しいとのご要望でした。

表に革を当てることはご要望上NGでしたので、裏から補強をし手縫いで縫いつなぎました。

ファスナーは同じ色のものを取り寄せ新しいものに交換させて頂きました。

 

 

モノグラムの形も無くなることなく、遠目から見たらわからないくらいになったかと思います。

お困りのお品物がございましたらぜひ一度ご相談くださいませ。

 

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staff N.H

 

CHANEL(シャネル)ショルダーバッグ金具交換修理

春と冬を行ったり来たりしているような天候ですが、肌寒い日が続きますのも今週末までのようです。

 

さて、本日はCHANEL(シャネル)の ショルダーバッグ 金具交換修理のご紹介をいたします。

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メニュー

・金具交換修理

<BEFORE>

ヒネリ金具のひねって留める部分が壊れてなくなっていました。


<AFTER>

オコシ金具に変更し、交換をさせて頂きました。

オリジナルに近いヒネリ金具のヒネリ部分を探しましたが、シャネルマークにちょうど入る大きさ、高さのものが見つからず、金具の種類を変えての交換とさせて頂きました。

(浅草近辺の金具屋さんも当店のような修理屋から問い合わせがよく来るようですが、ちょうど良いものが無いそうです。)

シャネルマークのゴールドともマッチしてスマートな印象になったと思います。

 

 

 

 

金具屋さんオリジナルのオコシ金具が雰囲気が良かったので、こちらにて交換させて頂きました。

オコシ金具では珍しいロック機能が付いているので安心です。

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staff N.H

 

Madison Margiela(メゾンマルジェラ)タビブーツ 足首サイズ調整

こんにちは。

春の陽気な暖かさですね。

 

さて、本日はMadison Margiela(メゾンマルジェラ)タビブーツのカスタム修理のご紹介をいたします。

今回は、足首のサイズをタイトにされたいというご要望でした。

コハゼ金具の掛け紐を2本増やしタイトに締められるようカスタムさせていただきました。

 

 

フィッティングした状態で位置決めをし、締めた時に自然な形になるように、元の紐と平行ではなく少しずらしながら取り付けています。

 

 

 

お客様にもご満足いただけてこちらも嬉しく思います。

オリジナルに近い材料が見つかってよかったです。

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La Botte Gardiane のウエスタンブーツをブラックラピド製法でオールソール

こんにちは!

本日はLa Botte Gardiane のウエスタンブーツのオールソールを紹介致します。

 

La Botte Gardiane(ラボッテガーディアン)は1958年創業のフランスで唯一のカウボーイブーツメーカーとして始まったシューズメーカーです。

現在も昔ながらの職人によるハンドメイドで生産され、機能的で頑丈な作り、そして履き心地の良さを守り続けています。

 

元々のアウトソールはレザーです。靴の中がよく見えず、ソールにステッチが見えないので構造がよくわかりませんでした。

 

 

ウエスタンブーツはグッドイヤーウェルテッド製法が多いのですが、実際に剥がして見ると…

 

 

なんとネイルダウン製法でした!ソールを釘で本体に取り付ける製法です。

ネイルダウン製法は20世紀の半ばくらいには廃れてきた製法なので現在ではほとんど見ることはありません。アメリカのヴィンテージブーツではなくて、フランスの現行ブーツで見るというのがとても面白いです。

ウェルトのように見えた部分もミッドソールで、レザーミッド、ラバーミッド、レザーアウトソールの順についていました。ステッチもダミーではないですが、なぜアウトソールまで出し縫いをかけなかったのかは謎です(笑)。交換しやすいようにでしょうか?

 

さて、釘は腐食するのでネイルダウン製法は中底へのダメージが大きめです。今回は中底まで作り直し、本体とミッドソールを釘の代わりにマッケイ縫いで縫い付け、アウトソールとミッドソールを出し縫いで縫い付ける、ブラックラピド製法で底付けしました。

ブラックラピド製法は比較的ソール交換しやすい製法ですが、今回はヴィンテージスチールとハーフラバーを予め取り付けているので、しばらくはソールを交換する必要になることはないです。

 

 

コバはオリジナルのナチュラルな雰囲気を残したかったので、ワックス薄めのライトブラウンで仕上げました。

アッパーの仕上げはアマクサファクトリーオリジナルのR389で仕上げてあります。分厚い一枚革のこのブーツとは非常に相性が良かったです!

 

 

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staff Y.S

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